Odblokuj pełny potencjał swojego quada. Profesjonalne usuwanie ogranicznika prędkości w sterowniku ECU – bezpiecznie, indywidualnie, z weryfikacją na hamowni DynoPro 4×4.
Producenci quadów fabrycznie ograniczają prędkość maksymalną w oprogramowaniu sterownika ECU — niezależnie od rzeczywistych możliwości silnika. Usługa Limiter OFF polega na trwałym usunięciu tego ograniczenia bezpośrednio z kodu ECU, bez żadnej ingerencji w mechanikę pojazdu.
Nie instalujemy żadnych dodatkowych modułów ani „piggybax” — modyfikujemy oryginalny plik sterownika indywidualnie pod Twój model. Efekt: quad jedzie tyle, ile faktycznie może, a nie tyle, ile pozwolił mu producent.
Większość quadów klasy ATV i UTV ma limit prędkości ustawiony znacznie poniżej możliwości silnika — producent zostawia sobie margines bezpieczeństwa pod różnych użytkowników i rynki. Szczególnie dotkliwe jest to w modelach importowanych z rynków, gdzie obowiązują niższe limity prędkości, oraz w wersjach „youth” lub „farm”, które są mechanicznie identyczne z pełnymi modelami sportowymi.
Po wykonaniu Limiter OFF quad zachowuje pełną niezawodność — nie zmieniamy map wtrysku ani zapłonu, jeśli nie jest to konieczne. Jeśli zależy Ci też na wzroście mocy, polecamy połączenie z usługą Stage 1.
| Can-Am (BRP)Renegade 500 / 570 / 650 / 850 / 1000 Outlander 450 / 570 / 650 / 850 / 1000 Maverick X3 · Commander · Defender |
PolarisSportsman 450 / 570 / 850 / 1000 Scrambler 850 / 1000 RZR 800 / 900 / 1000 / Pro XP Ranger 570 / 1000 / XP1000 |
CF MotoCFORCE 450 / 520 / 625 / 850 / 1000 UFORCE 600 / 800 / 1000 ZFORCE 550 / 800 / 950 / 1000 |
| TGBBlade 550 / 600 / 1000 Target 525 / 600 Pegasus 550 / 600 |
KymcoMXU 400 / 450 / 550 / 700 UXV 450 / 700 |
LinhaiATV / UTV z ECU |
| AeonATV z ECU | BashanATV z ECU | GoesATV / UTV z ECU |
| Segway PowersportsUTV / SSV z ECU |
Zadzwoń – sprawdzimy możliwości dla Twojego quada.
Usuwanie ogranicznika prędkości jest modyfikacją przeznaczoną wyłącznie do użytku na terenach prywatnych, torach i w warunkach off-road — nie na drogach publicznych, gdzie obowiązują przepisy ruchu drogowego. Klient ponosi pełną odpowiedzialność za zgodne z prawem użytkowanie pojazdu po modyfikacji.