Chiptuning Stage 1 to indywidualna modyfikacja oprogramowania sterownika silnika (ECU), która uwalnia ukrytą moc Twojego quada – bezpiecznie, bez żadnej ingerencji w mechanikę. Każdy plik przygotowujemy od zera pod konkretny pojazd i weryfikujemy efekt na hamowni DynoPro 4×4.
Odczytujemy i przeprogramowujemy sterownik silnika (ECU), precyzyjnie modyfikując mapy wtrysku paliwa, zapłonu i momentu obrotowego. Opieramy się na realnych pomiarach z hamowni oraz oryginalnych danych producenta. Nie używamy gotowych plików z internetu – każda modyfikacja jest indywidualna i dostosowana do Twojego egzemplarza.
| Can-Am (BRP)Renegade 500 / 570 / 650 / 850 / 1000 Outlander 450 / 570 / 650 / 850 / 1000 Maverick X3 · Commander · Defender |
PolarisSportsman 450 / 570 / 850 / 1000 Scrambler 850 / 1000 RZR 800 / 900 / 1000 / Pro XP Ranger 570 / 1000 / XP1000 |
CF MotoCFORCE 450 / 520 / 625 / 850 / 1000 UFORCE 600 / 800 / 1000 ZFORCE 550 / 800 / 950 / 1000 |
| TGBBlade 550 / 600 / 1000 Target 525 / 600 Pegasus 550 / 600 |
KymcoMXU 400 / 450 / 550 / 700 UXV 450 / 700 |
LinhaiATV / UTV z ECU |
| AeonATV z ECU | BashanATV z ECU | GoesATV / UTV z ECU |
| Segway PowersportsUTV / SSV z ECU |