Chip tuning skrzyni biegów
Chip tuning skrzyni biegów polega na modyfikacji oprogramowania sterownika TCU (Transmission Control Unit), co pozwala na optymalizację kluczowych parametrów: punktów i czasów zmiany biegów, ciśnienia hydraulicznego (line‑pressure), limitów momentu i momentu lock-up konwertera Fabryczne ustawienia są często konserwatywne, by zachować trwałość i komfort – ale dla entuzjastów jazdy można wycisnąć dużo więcej.
Korzyści z chip tuningu skrzyni – moc i ekonomia
Płynniejsze i szybsze przełączanie
Skrócenie czasu zmiany biegów o 25–50 % dzięki zwiększeniu ciśnienia i korygowanym mapom punktów zmiany . Skrzynia pracuje płynniej, szybciej reaguje na gaz i eliminuje opóźnienia.
Lepsza reakcja na gaz
Agresywniejsze punkty przełączeń i wcześniejszy lock-up konwertera redukują turbolag i poprawiają przyspieszenie. Auto staje się bardziej dynamiczne i responsywne na każde naciśnięcie pedału.
Oszczędność paliwa i redukcja CO₂
Dzięki precyzyjnie dobranym punktom zmiany biegów i lepszemu zarządzaniu lock‑up, zużycie paliwa może spaść nawet o 5 %, a emisja CO₂ zmniejszyć się o około 3 %.
Dopasowanie do stylu jazdy
Mapowanie TCU umożliwia tworzenie trybów: komfortowy, sportowy, towing‑off-road itd. Pozwala to idealnie dopasować pracę skrzyni do preferencji kierowcy.
Ochrona skrzyni i technologia
Zwiększone ciśnienie hydrauliczne i zsynchronizowany lock-up minimalizują poślizg sprzęgieł, a odpowiednia koordynacja ECU z TCU chroni mechanikę przed przeciążeniem . Profesjonalne warsztaty – jak Ecuboost czy Ecu Garage – wykorzystują hamownie i certyfikowane rozwiązania, co gwarantuje trwałość zmian.
Zaawansowane możliwości TCU tuning
- Launch control – dostępny w skrzyniach DCT/DSG, pozwala precyzyjnie kontrolować start bez szarpnięć .
- Pickup tuning – korekta reakcji na kick-down, przydatna przy holowaniu lub dynamicznej jeździe w terenie.
- Eliminacja opóźnień WLTP – tuning usuwa blokady i zwłokę odpowiedzi samochodu na gaz, stosowaną dla obniżenia emisji w testach, przywracając pełną responsywność .
Jak przebiega bezpieczny procesTCU tuning – krok po kroku
- pełna diagnostyka: ocena skrzyni, maszyn testowych, hamowni
- odczyt seryjnej mapy z TCU;
- dostosowanie: zmiana ciśnienia, momentów przełączeń, lock‑up, limity;
- wgranie zoptymalizowanej mapy;
- testy drogowe i na hamowni, korekty i weryfikacja